智慧城市就是运用信息和通信技术手段感测、分析、整合城市运行核心系统的各项关键信息，从而对包括民生、环保、公共安全、城市服务、工商业活动在内的各种需求做出智能响应。其实质是利用先进的信息技术，实现城市智慧式管理和运行，进而为城市中的人创造更美好的生活，促进城市的和谐、可持续成长。
智慧城市的建设在国内外许多地区已经展开，并取得了一系列成果，国内的如智慧上海、智慧双流；国外如新加坡的“智慧国计划”、韩国的“U-City计划”等。LoRa应用学习站将收集和整理基于物联网的智慧城市解决方案及应用，以供大家交流学习和参考运用。
关于LoRa定位技术发展历程和最新进展总结
LoRa定位解决方案的历史发展概况： 2016年6月30日 Semtech宣布了市场上首个LoRaWAN网络无GPS跟踪的位置解决方案。Semtech的LoRa地理定位解决方案由第二版LoRaWAN网关实现，网关共享一个准确共同时基，并为每个接收到的LoRa数据包添加超高分辨率时间戳。每个基站报告到达时间并支持元数据，基于到达时间差（differentialtimeofarrival，DTOA）的位置解算算法来确定最终节点位置。已有多个网关厂家实现了LoRa定位参考设计。 2016年7月21日 LoRa位置解决方案在格拉斯哥（英国）提供了基于无GPS地理位置服务，覆盖格拉斯哥12平方公里，包括商业中心、梅琪特城市和伦敦西区。应用如建筑和室内环境监控、污染传感器、资产跟踪标签和独居的关怀设备等。目前用于监控空气质量和增强智能交通系统，Semtech的LoRa地理定位解决方案的导入，为格拉斯哥的LPWAN开辟了新的可能性。例如，它可以用于医疗服务提供者跟踪痴呆症患者的行为或由废物运营商监测卡车在整个城市的位置的情况。 2016年12月1日 SemtechLoRa位置解决方案成功在爱尔兰第二大港口-科克港实施。方案由NetFeasa公司设计。将带有Semtech的地理位置功能的LoRa传感器放置在运输集装箱中，以检测集装箱门的打开和关闭，监控热敏感货物的温度，并提供端到端的集装箱的跟踪。终端将采集到的信息传输到LoRa网关，并转发到网络和应用服务器进行处理，并通过计算机或移动设备向商家和港口人员提供关于货物状态的实时信息和自动警报。传感器不需要GPS，电池连续使用可长达20年，因此可以为使用科克港的客户提供具有成本效益的跟踪解决方案。 2017年2月7日 在2017年2月份一次座谈会上，提到了LoRa无GPS的定位技术使用混合的时间戳技术来确定传感器相对于基站的位置。LoRaRF技术可以为各种应用增加提供附加的功能，而无需额外处理能力、增加空间、更大电池电量或传感器附件。应用有：智能城市、物流与供应链管理以及资产跟踪。 2017年4月11日 Semtech公司宣布将与中兴通讯作合作，开发基于LoRa技术无GPS地理位置功能的物联网解决方案。Semtech和中兴通讯将开发和测试具有增强功能的网关，包括无GPS定位。Semtech的地理位置功能使用混合的时间戳技术来定位相对于网关的传感器，而不需要额外的硬件/空间、电池电量和其他昂贵的附加组件。“中兴通讯致力于将具有地理位置功能的商业物联网解决方案推向市场将有助于加快在中国采用物联网应用” LoRa定位技术的特点 LoRa Geolocation是面向低功率广域网的无GPS解决方案。作为LoRa无线RF平台的主要增强功能，Semtech的LoRa地理位置解决方案将能够实现作为整体解决方案中一部分需要位置确定的应用。这种新功能由现有的LoRa终端节点支持，消除了额外的成本，并且不需要额外的处理能力，同时保持数据和位置的最佳安全性。LoRaWAN传感器现在可以支持跟踪应用，通过使用到达时间差技术来确定接近的位置。 最低功耗 传感器中没有位置任务的处理发送位置数据不需要“空中时间”可能使用尽可能小的LoRaWAN数据包进行地理位置定位 最低成本 传感器中没有GNSS或其他硬件更小的电池，因为没有使用传感器电源来获取位置最小尺寸，包括电子部分，电池，外壳 最低环境影响 传感器硬件最小化（包括电子部分，电池，外壳尺寸等）许多传感器安装一个终生电池 根据MachinaResearch的研究，到2020年底，物联网将会有超过15亿台连接设备。其中约三分之一将严重依赖地理数据，60％应用将可能包括地理数据。Semtech的LoRa地理位置解决方案可以满足这一需求，这些市场包括汽车、物流、消费产品、保险、农业、建筑等。 总结 LoRa定位的精度：某群友测试，精度达300米左右，优化可达30~50米据Semtech讲，LoRa定位技术，室外精度可达50-100米，优化精度可更高可以采用GPS，加上LoRa通信网络，可以节省GPRS移动网络带来的功耗和流量。 Read more.
LoRa让特色小镇更智慧
特色小镇——这一浙江创新发展的生动实践，因其成长过程中不可或缺的物联网基因，成为第三届世界互联网大会上备受关注的热词。 集“特而强、聚而合、小而美、活而新”等特点于一身的特色小镇，为中国城镇化发展创新提供了生动鲜活的案例，为新常态下经济转型升级提供了新的思路。与此同时，特色小镇的发展也面临着产业发展、改善民生、政务管理和社会治理等方面的一系列挑战。如何借助物联网科技来进一步推动特色小镇的发展，使其向智慧小镇演进，实现发展的创新性与可持续性？11月17日，由国家物联网信息办公室、浙江省人民政府、中国电子科技集团公司共同主办的“数字经济论坛”其中半天的议题就是“物联网引领特色小镇创新发展”。 信息基础设施先行、小镇建设更智慧 随着世界经济加速向以网络信息技术产业为重要内容的经济活动转变，以信息化改造提升传统动能，提高供给质量和效率，助推供给侧结构性改革，推动传统产业数字化、智能化、网络化转型升级，是特色小镇建设以及发展的大趋势。 智慧小镇要建立在智能型信息基础设施之上，这是参加论坛讨论的各位专家的共识。中国电子科技集团公司总经理樊友山认为，智慧小镇建设与新型智慧城市建设一脉相承，是新型智慧城市建设理念的延伸和拓展。因此，智慧小镇的信息化建设应该充分运用物联网技术，将小镇每一个智能设备作为一个物理节点，全面接入网络，实现特色小镇的万物互联，形成全新的网络运行支撑环境，提升小镇的智慧化水平。 中电海康集团董事长陈宗年认为，在特色小镇的建设中，智能化、物联网的时代已经到来。智慧型的特色小镇要建立在智能型的信息基础设施之上。各种数据的采集、存储、整理、识别、分析形成完整的产业链。智慧城市中的一切应用，都要建立在这些数据的基础上。没有统一整合的信息基础设施，智慧小镇建设只会成为一个个分离的“数字孤岛”。 思科全球副总裁、大中华区首席技术官曹图强说，在以往的智慧城市建设中，都是一个项目一个部门一个行业去进行智能化，比如今天去做智慧交通，明天去搞智慧教育，或者后天又去做智慧医疗，但是这样的做法往往造成了信息孤岛，各个系统之间的信息没有连接。因此，在智慧小镇的建设上，最迫切的需求是建立一个统一的数字平台。只有所有的同行一起合作，建设一个开放的、开源的平台，才能形成一个巨大的生态系统，真正为智慧城镇提供基础信息系统的服务。 提供精准化服务、小镇居民更幸福 5年前，美国加州帕罗奥图市开放了所有政府数据，市民可以看到政府做了什么，企业则通过这些数据来帮助政府解决问题。这种双向的开放提高了人们的生活质量水平。论坛上，帕罗奥图市市长帕特里克·伯特的介绍，让大家感受到了物联网在小镇政务管理和社会治理中的独特作用。 专家们指出，在社会治理中采用物联网技术，以推行电子政务和建设智慧小镇为抓手，以数据集中和共享为途径，能够推动各级政府部门打破信息壁垒，有效提升小镇规划、建设、管理、服务的智慧化水平，并通过“互联网+教育”、“互联网+医疗”、“互联网+文化”等惠民工程，让互联网发展成果惠及小镇人民。 桐乡市市长盛勇军在论坛上发言说，作为互联网创新发展试验区，乌镇展示了物联网惠民的未来。在乌镇，网络无处不在、智慧触手可及，统一开放的政府数据平台，高效、精准、便捷的公共服务；大数据分析，图像识别技术广泛运用，智慧小区、移动警务建设完善，智慧安防让人享有平安和谐之“网”；智慧亭、手机城市、停车引导系统提供极大便利，虚拟现实、物联网博物馆等带来全面感知，智慧旅游让人享受休闲度假之乐。物联网医院实现与全国数千家重点医院的深度连接，汇聚20多万个名医资源，破除传统医疗之“病”……智慧养老、智慧教育、智慧城管等智慧应用功能不断完善，乌镇成为一个让老百姓真正有更多获得感的智慧小镇。 天时地利人和、特色小镇正当时 充分利用物联网技术和平台，按照小镇特色打造适合自身发展的产业模式，有机融入区域和全球市场以及产业分工，在更大范围内统筹配置创新资源，能让特色小镇专业更专、特色更特、精品更精，形成鲜明的产业形态。 埃森哲数字服务大中华区主管、董事总经理俞毅认为，随着物联网的发展，目前的创新不再仅仅能在城市中完成，创新模式的改变为智慧小镇的建设带来了天时。特色小镇的基础设施非常完善，为智慧小镇带来了地利。新型城镇化让更多的年轻人来到特色小镇居住，则是人和。天时地利人和具备，将智慧小镇的发展送到了风口上。 俞毅说，特色小镇就一定要有特色，有特色才有吸引力，这不仅是对初创者、创业公司有吸引力，对小镇居民也有吸引力，任何小镇只有充分发挥差异化特色，才能打造真正的成功案例。 论坛虽然结束，特色小镇的热度并未随之消散。离场的与会嘉宾一边走，一边仍意犹未尽地继续讨论各种话题。特色小镇的发展模式以及其中蕴含的巨大经济动力令专家学者们振奋。在物联网的推动下，智慧小镇将成为小镇经济增长的“倍增器”、发展方式的“转换器”以及产业升级的“助推器”，将推动小镇治理模式的创新和发展理念的变革，也必将成为推进小镇新型城镇化建设的重要引擎。 “特色小镇”项目的起点高，特色足，其中蕴藏了大量高科技的商业机会 有重点、有特色发展是指导小城镇建设的重要原则，浙江省2015年全面启动特色小镇建设，截止目前共有79个特色小镇列入省级创建名单，51个特色小镇列入培训名单。 浙江特色小镇建设创新推动“产、城、人、文”融合，为破解空间资源瓶颈、产业转型升级、改善人居环境、推进新型城镇化提供了有力的抓手，对探索新型小城镇之路有重要意义。现将浙江省特色小镇规划建设工作实践、10个特色小镇建设情况，供学习参考。 一、江南药镇 2015年6月，浙江省第一批37个省级特色小镇创建名单正式公布，以中药材历史经典产业为主导的“磐安江南药镇”名列其中。 江南药镇位于磐安县新渥镇境内，距离磐安县城不到10公里。自古以来磐安便是浙江省中药材之乡，尤其盛产以“白术、元胡、玄参、白芍、玉竹”为代表的磐五味，被誉为“天然的中药材资源宝库”。 中国药材城“磐安浙八味市场”是长三角地区唯一的大型药材特产批发地。磐安以此为基础，以浙江省特色小镇为发展契机，打造融“秀丽山水、人文景观、生态休闲、旅游度假、康体养生”于一体的江南药镇。 近期建设用地面积393公顷，其中主要建设区用地面积132公顷。 江南药镇定位为“药材天地、医疗高地、养生福地、旅游胜地”，通过培育中医药健康产业、旅游服务业和养生养老产业三大新兴产业，融产业、旅游、社区、人文功能于一体，建设成为以中草药文化为主、集高端中药产业、旅游度假养生、区域联动发展的特色小镇;塑造一个尊重和传承中国中医药文化、一个人与自然和谐共生、一个可持续发展的精致特色小镇。 江南药镇总投资51.5亿元，主要用于非盈利性基础及服务设施和重点工程项目，其中非盈利性基础及服务设施投入约11.5亿元，主要用于打造文化旅游品牌、中医药养生园、特色文化街区和中药产业园建设。 分为三大功能区： 一是结合浙八味市场，通过药文化园、养生博览馆、中医药文化特色街区、中医院、康体养生园的建设打造江南药镇的核心区，作为药镇对外服务的主体部分;二是主题展示区，包括中医药主题公园、百草园，以中药材的种植和展示功能为主;三是以中医药产业园建设为代表的产业区。 磐安县“江南药镇”被列为省首批特色小镇创建对象，由县委书记牵头专门成立了小镇建设指挥部。截至2015年底，已开发建设面积112公顷，完成固定资产投资(不包括商品住宅和商业综合体项目)10.05亿元，吸引120家企业、990家个体工商户、20多个创业团队入驻。 江南药镇初见成效，中药材特色产业服务业营业收入已经突破五亿元，百草园、中医药文化特色街区、中医院、康体养生园等项目也已经在规划建设中，逐步将药镇的功能从简单的种植、生产、销售延伸至旅游服务、医疗保健、养生研发等多个领域。 江南药镇作为浙江省唯一一个以中药材特色产业为依托的特色小镇,正在成为全县加快跨越发展的新引擎，为全县中药材产业转型发展提供了新的契机。 二、远洋渔业小镇 2016年1月，浙江省公布第二批42个省级特色小镇创建名单。定海远洋渔业小镇作为健康产业类特色小镇入围。 定海远洋渔业小镇位于舟山市定海区北部的干览镇境内，毗邻定海西码头渔港，距离定海中心城区16公里，距舟山市政府所在地——临城新区19公里。 舟山是我国远洋渔业起步最早、最为发达的地区之一;2015年4月，农业部批准设立全国唯一的国家远洋渔业基地;全市共有远洋渔船450余艘、水产精深加工企业40余家，远洋渔船数量和远洋水产品捕捞量均占全国的22%左右;是全国远洋捕捞鱿鱼最大的输入口岸和主要加工基地，鱿鱼捕捞量占全国的70%;目前已形成远洋捕捞——海上运输——水产精深加工——冷链物流——水产交易、销售、服务等全产业链的远洋渔业发展体系。 同时，定海西码头渔港具有“百年渔港”的传承历史，自古以来是舟山本岛北部的政治、经济、文化、交通和贸易中心，人文底蕴深厚，是舟山和浙江渔业振兴史的缩影。 定海远洋渔业小镇立足“远洋渔业”和“渔文化”的地域特色，抓住舟山国家远洋渔业基地建设的契机，遵循浙江省特色小镇倡导的“产、城、人、文”四位一体的发展理念，将重点打造集科研、生产、综合物流于一体的海洋健康食品、新型海洋保健品、远洋生物医药等海洋健康产业，采用“海洋健康产业+”的创新发展模式，促进健康产业与新经济模式的充分“嫁接、契合、互融”，积极推动创意、文化、旅游、电子商务等新兴业态发展，构建形成多链条、高融合的新型产业生态圈，积极打造成为浙江富有浓郁海岛渔文化气息的远洋渔业特色小镇。 远洋渔业小镇规划面积约3.18平方公里，其中建设用地面积约1.26平方公里;总体布局为“一核五区”，包括核心区(远洋渔都风情湾区，即小镇客厅)，以及远洋健康产品加工区、健康产品物流区、生活配套区、健康休闲体验区和综合保障区。通过创建“远洋渔业小镇”，不仅有利于更高品质地打造舟山国家远洋渔业基地，成为浙江海洋经济发展新的增长点;有利于完善浙江省健康产业体系建设，成为浙江健康产业发展示范区与产业基地;有利于海岛文化传承和高端要素集聚，成为浙江舟山群岛新区的形象展示窗口;更是有利于优化浙江舟山群岛新区城乡空间格局，成为浙江“产城融合”的典范区。 定海远洋渔业小镇具有五个方面的发展优势： 一是舟山远洋渔业全国领先，具备发展远洋健康食品产业的坚实基础。二是远洋渔业前景广阔，舟山拥有全国唯一的国家远洋渔业基地。三是岸线腹地资源极佳，定海西码头区域远洋渔业基地建设初步成型。四是百年渔港历史传承，定海西码头渔港人文底蕴深厚。五是各级领导高度重视，省市政府全力支持远洋渔业基地建设。 定海远洋渔业小镇未来将大力发展以“海洋健康食品和海洋生物医药研发制造”为主的海洋健康制造业，积极培育远洋渔业的总部服务经济和文化休闲经济功能，围绕“海洋健康制造”主题积极引进战略运营商，不断改善和塑造远洋渔业小镇的软硬件环境，建成“一港、一湾、一基地”的目标愿景。 定海远洋渔业小镇规划期内计划共新(扩)建项目12个，包括9个产业项目和3个基础设施配套项目，总投资52.58亿元，至2015年底已完成13亿元的投资额; 到2017年底，预计可实现年产值60亿元，产生年税收收入1亿元以上，集聚中高级人才100人以上，提供就业岗位6000人左右，年旅游人次30万人以上。 目前，已经引进中国水产舟山海洋渔业公司总投资10亿元的深海鱿鱼健康食品加工和中农发远洋渔业基地项目;引进浙江兴业集团公司(与日本玛鲁哈公司合资)总投资5亿元的深海鱼油加工项目;积极与正大集团、新希望集团等集团洽谈合作。 同时，与上海海洋大学国家远洋渔业工程技术研究中心在谈合作事项，已达成初步合作意向。 按照“三年初见成效”的总体安排，定海将坚持政府引导、企业主体、市场化运作的原则，进一步强化规划引导、产业培育和要素保障，加快和督促特色小镇项目推进，积极打造一个产业特色明显、地方文化独特、生态环境优美、“产、城、人”三位一体的省内唯一的远洋渔业健康产业小镇，使之成为长三角地区乃至全国海洋健康产业的新样板、新典范。 三、宠物小镇 2016年1月，浙江省公布第二批42个省级特色小镇创建名单。平阳宠物小镇作为时尚产业类特色小镇入围。 宠物小镇选址于南雁荡山景区门户区域，四面环山，傍靠鳌江水系，距离平阳县中心1.1公里。 平阳宠物用品产业自上世纪90年代起步以来，各个环节配套服务齐全，已发展成为极具特色和竞争力的优势产业。 2010年平阳县被省商务厅、省财政厅联合认定为“浙江省宠物用品出口基地”;2014年被确定为全国唯一一个“中国宠物用品出口基地”;2014年全县宠物用品产业产值达45亿元(含在省外投资产值)，产品远销欧美市场，产品种类已发展至几十个系列、上千个品种。 2014年成功举办了全国宠物狗冠军赛(CKU)平阳站比赛，这是该项赛事首次放在县级城市举行;小镇所属的南雁荡山景区是国家AAAA级风景名胜区，瓯南地区极具知名度的山岳型景区，2014年景区游客接待人数达到146万人次，实现旅游收入11.5亿元。 平阳宠物小镇定位为国内知名宠物主题小镇，着力打造成为温州宠物用品研发制造基地、温州宠物主题文化时尚中心、南雁景区休闲旅游特色门户和北港片区新兴产城融合板块等四大功能。 宠物小镇重点培育宠物用品产业和宠物休闲旅游产业这两大主导产业，将产业、旅游、社区、人文功能融于一体，建设成为集全国最重要的高端宠物用品研发制造基地、时尚展销窗口、主题旅游目的地和综合服务中心为一体的特色小镇。 平阳宠物小镇总投资52.2亿元，主要用于非盈利性基础及服务设施和重点工程项目，其中非盈利性基础及服务设施投入约22.7亿元，主要用于打造游客接待中心、宠物文化博物馆、溪心岛休闲旅游特色村和基础设施项目的建设。 […] Read more.
LoRaWAN智慧校园智能LED路灯控制与管理方案
本方案由广州朗威电子科技有限公司友情提供 Read more.
追踪技术哪家强，LoRaWAN表示谁有我便宜？
LoRaWAN是由LoRa联盟为低功耗广域网（LPWAN）通信制定的全球新标准。LPWAN旨在为电池寿命长达数年，通常为长达十年及以上的用例提供支持，可为建筑联网、计量、智慧城市及农业等大量物联网应用实现极低的总体拥有成本（TCO）。LoRaWAN已获得法国Orange、美国Comcast、日本NTT、软银、比利时Proximus、荷兰皇家电信及瑞士电信等全球主要网络运营商的支持。 地理定位及物体追踪是物联网的主要用例之一，甚至有可能是最大的用例。追踪技术的需求弹性对成本高度敏感：如若追踪器的成本降至1美元，基本上所有的物体都将使用该功能。 LoRaWAN尽管还没走到这一步，但却可以说相当接近了！ LoRaWAN提供基于网络和GPS的多种地理定位服务。较之前的技术相比，两者均实现了重大进步。 基于网络的地理定位成本最低，适用于任何配置LoRa收发器的设备，可将物料成本（含电池）降至5美元以下。它也是业内能效最高的一项技术，可使用标准LTC 2Ah电池进行长达数年的追踪定位。该技术依靠到达时间差（TDoA）三角定位算法，可在乡村环境实现30米，城市环境150米精度的定位服务（得益于信号到达时间反射回来的结果）。 此定位服务要求运营商部署“支持宏分集接收”的网络，即多个基站均可从追踪设备接收信号。以上列举的大多数LoRaWAN网络均可实现该部署，且在大多数城市，运营商可提供设有五个，甚至通常五个以上基站的宏分集。由于LoRaWAN基站信号覆盖面积高达15公里以上，使得覆盖如自然保护区等广阔地区的费用低廉，因此该技术最适用于农业应用、公园或森林监测以及重点工程项目数字化。其具体应用包括灌溉控制、消防、濒危物种保护、露天矿场资产追踪及大型建设项目等。 基于GPS的地理定位并非新技术，但LoRaWAN能够优化其成本及用途。基于GPS的追踪器应用以往受限于较短的电池寿命（或极高的电池成本）及高昂的通信费用，但这个难题即将成为历史。通过使用LoRaWAN，甚至更新的3GPP通信技术如NB－IoT，而非GPRS，其能源成本将实现一个数量级以上的锐减。而对于其它实时追踪应用来说，GPS提供的精准定位至关重要。为满足这些高精准用例的需求，Actility公司在其ThingPark定位服务中集成了LoRa辅助GPS功能。这样一来，专用追踪装置可通过选择相关GPS信号进行定位，并使用高能效的LoRaWAN通信服务将位置信息传递给追踪应用。 使用LoRaWAN的优势不止于此。GPS通常需要花费很长时间才可获得某一位置定位信息，且耗电量大。同时，传统的A－GPS技术虽然可将定位时间缩短至几秒钟，但其对CPU或通信流量需求较高。这两种技术既不节能，也无法支持数年不间断追踪的用例。而在最先进的LoRaWAN追踪方案中使用的新型AGPS既可缩短定位时间，也可降低CPU及通信流量需求。此技术还可显著降低追踪器GPS子系统的复杂性。 总而言之，使用LoRaWAN作为通信网络并结合利用优化型AGPS是两项重大创新，可让GPS追踪的TCO成本降低一个数量级，这将有利于推动我们进入大规模追踪应用的新时代。 未来，追踪功能将使用多模追踪器。届时，最佳的商用追踪器将可同时使用基于网络和优化型GPS的地理定位功能。不仅如此，在室内使用时，追踪系统还将使用WiFi SSID探测，并将所获信息与基于网络的TDoA三角定位相结合，从而为室内定位提供持续的全方位服务。而一些最先进的追踪器还可使用内部传感器（如加速计、磁力仪等）进行推算定位并增强传感器融合从而提高定位精度。此外，低功耗蓝牙（BTLE）信标信号可用于寻找数十米范围内的设备。LoRaWAN网络的双向特性和追踪器的板载逻辑可实现多定位模式间的动态切换。 这种先进的多模追踪器将推动物流行业实现端到端数字化发展。这样一来，不再只有指定检查站可追踪货物，全程均可实现持续追踪。LoRaWAN实现的更低TCO意味着数字平台即将成为现实，室外可结合GPS和网络三角定位进行追踪，室内可通过WiFi和信标发射实现追踪功能。双向LoRaWAN通信链路可为基于超高能效网络的三角定位（地理围栏及路径完整性检查），及基于GPS（按需定位）、基于WiFi（室内）和基于蓝牙（资产定位）等的多种追踪定位实现能耗／精度动态优化权衡。 这些新型数字平台不仅可减少损失，而且可提供全新的高品质运输。由于边际成本增加，追踪器还可持续监测温度、冲击等指标，从而为环境标准、卫生及最优保险政策等提供支持。 物联网常被称作为各个行业的变革性技术。有时，甚至难以分辨这是炒作还是事实，但对物流行业（及所有资产丰富的业务领域）而言，LoRaWAN无疑将给定位服务带来颠覆性改变。技术行业对成本比较敏感，在这个领域降低一个数量级花费的事情鲜有发生，但追踪技术正切实经历着这种改变。 Read more.
LoRaWAN介绍 – LoRa从业者读这篇就够了
这篇介绍文章是用于团队内部培训使用，对部分内容做了删减后公开发出。 本文作者twowinter：http://blog.csdn.net/iotisan/ 本文是一篇LoRaWAN的科普介绍，你已经在朋友圈看过无数蜻蜓点水的LoRaWAN文章，是时候来一篇真正的技术干货了。本文先从横向介绍下LoRaWAN的背后势力和网络部署情况，然后纵向讲解了网络架构和具体的协议内容，帮助LoRa从业者系统地了解LoRaWAN协议。 1 LoRaWAN是什么 按照LoRa联盟官方白皮书《what is LoRaWAN》的介绍，LoRaWAN是为LoRa远距离通信网络设计的一套通讯协议和系统架构。 LoRaWAN? defines the communication protocol and system architecture for the network while the LoRa? physical layer enables the long-range communication link. 另外官方提供了这张略偏技术的协议层次图，各位看官大体感受下。 LoRaWAN在协议和网络架构的设计上，充分考虑了节点功耗，网络容量，QoS，安全性和网络应用多样性等几个因素。经过接下来的这些内容，将会对开头这段介绍有更深刻的体会。 2 背后的利益集团 – LoRa联盟 和LoRa相爱相杀的 NB-IoT 出自于全球标准化组织 3GPP ，由大名鼎鼎的ETSI（欧洲电信标准化委员会）、日本ARIB（无线行业企业协会）和TTC（电信技术委员会）、CCSA（中国通信标准化协会）、韩国TTA（电信技术协会）和北美ATIS（世界无线通讯解决方案联盟）等等组成。 相比于 3GPP 的根正苗红，LoRaWAN 背后的LoRa联盟则势力弱了一些。从协议的封面可以看到作者是来自于3个董事会成员公司: N. Sornin (Semtech), M. Luis (Semtech), T. Eirich (IBM), T. Kramp […] Read more.
LoRaWAN成为智慧城市道路照明方案新亮点
在双创周活动上，1500平方米的双创成果展厅里人流不息，展示企业负责人忙个不停。展厅展出了创新企业代表54家，其中涵盖生物医药、新材料、高端装备等领域的企业有18家。14家进行了实物展示的企业拿出看家本领，引得观展者频频驻足询问。 “总的感觉不错，很多产品都和互联网发生了紧密联系。”广东省各级领导在巡馆后一致点赞。 硬件通过软件实现智能化 电影《从你的全世界路过》里，主角为了寻人号召全城司机打开双闪作为信号。今后如需寻人无需这样大费周章，因为路灯也可以实现一样的效果。 在成果展厅中，广州朗威电子科技有限公司带来了智慧路灯解决方案。这种主要应用在智慧城市建设中的产品，通过在路灯上嵌入一个小小的芯片模块，就可以用APP远程控制路灯的开关、亮度等。“对路灯的这种控制，之前只能通过和电信运营商的合作来实现，每个月还要另外交费，对于数量庞大的路灯是一笔不小的开支。现在只要加一块控制芯片就可以实现，成本只有几美金”，朗威电子的销售副总闫国涛说。 在展厅中，一个60寸可触摸操控的电脑屏幕引起了观展者的注意。体验者可以用手轻松在屏幕上涂、写、画，写错了还可以用手势擦除。这块“希沃教学白板”是广州视睿电子科技有限公司进军教育市场的拳头产品。通过这款产品，教室原来粉尘飞扬的黑板和老旧电脑，会议室色调单一的白板都可以摒弃。 “如果只看这个展示的屏幕，是和普通产品没有区别的，但是它内置了微课制作、授课助手、互动教学等在内针对课堂场景设计的应用软件，让它和简单的大屏显示区分开来。软件是这款产品的核心竞争力。”现场负责人告诉记者，这块“白板”的国内市场份额已经达到了30%，今年的营收可以达到30亿元。 击中用户痛点改变传统业态 在展厅现场，一台电子秤引起了记者的注意。这台电子秤将移动支付功能融入公平电子秤中，消费者通过该电子秤进行结算，还可以对商户服务和菜品质量进行评价。而这台电子秤只是企业“食安菜妈”提供的智慧菜市场中的一项服务。 在杜绝“缺斤少两”的同时，该企业还在所覆盖的市场中提供食品快检和食品溯源服务，并对菜市场进行重新规划，采用统一清晰的指示牌标识，升级市场场景，以颜色区分食品品类，让消费者在一个更好的环境中完成买菜这件每天都要做的事。“同一菜市场，改造之后人流量上升了60%，总交易额翻倍”，该公司负责人介绍。 一般而言，企业带来的产品都面向消费者，在展厅现场，记者却发现了一家专门为“双创”中各个环节服务的企业。据优创动力公司董事长谭飞介绍，企业旗下的双创服务智能管理系统是一个创新创业的生态系统。包括创业者、资本、创意园区、有关政府部门等在内的各种创新要素都可以对接到系统里。在这样一个系统上，多种要素得到了整合。 “它适合于多种使用者。如果是创客，需要融资，需要完善自己的创业计划，可以在这个平台上找到合适的资源；一些需要孵化的企业，也可以找到适合的孵化器。资本可以在系统里找到自己心仪的项目；而对于政府部门，在这个平台上可以得到大量真实、详细的企业数据。” 谭飞告诉记者，“以前政府需要统计企业情况，需要一家家去派单子填写，再回收统计，在这套系统里不需要，企业数据直接可以进行统计”。此外，这套系统具备开放性，第三方服务也可以接入。前来巡视的省领导在观看了演示之后很有感触：“以后很多众创空间都可以搬到线上了，不需要固定在一个个小格子里办公。” Read more.
物联网+共享单车的需求、商机以及方案深度分析
开篇的话 2016已经翻篇，这一年，中国发生了许多大事件，女篮夺冠，人民币入篮，特朗普赢得大选，以及保利会所被端。对于我个人来说，也发生了不少的大事件，是我非常值得纪念的一年。以及在电子行业，也被很多行业称为元年，这一年，注定不平凡。 共享之风在这一年也刮起阵阵旋风，所谓的共享，说白了就是租赁，就好像把高级小姐称为外围女，把站街小姐成为援助交际一样，脱去外衣，都一个屌样。 共享房子，共享汽车，共享技能，甚至还有共享自己的，把以前法律不允许的，灰色地带的东西，改个名字拿出来卖。在当前经济下行，全民创业，以及污染高起和资源有限的情况下，政府也就睁一眼闭一眼，甚至还鼓励支持，毕竟，在这经济低迷的年代，需要一剂伟哥，让国人继续坚挺，至少，还可以继续吹嘘我有多棒。 共享的风口太大，吹时间长了容易口眼歪斜，并且很多咱也不懂，在此，我只是简单谈谈最近势头很猛的共享单车。本人喜欢骑车，也从事电子技术行业，喜欢研究一下。 表面上看起来它就是一个古老的自行车加上一个破智能锁，不过仔细研究下，还是有不少东西。本人才疏学浅，对这个行业也只是了解皮毛，只是把我当前所了解的东西做个简单的总结，但是保证所有都是原创，当然，也需要参考和借鉴他人的经验。 共享单车的意义 当我第一次看见摩拜单车的时候，一拍大腿，这真的他妈的是好玩意，我咋就没想到捏? 那天我围着这个车一直盯着看了半个多小时，不舍得离开。的确是个好东西。不过话又说回来，咱也不用太高估自己，多年前我还想到了在电梯门口安装屏幕广告呢，后来不也是被江南春抢了去？ 确切的说，对比之前的固定桩租赁单车，这个应该叫无桩共享单车，它解决了非常大的痛点，随用随停。这个点太痛了，当车辆够多的时候，只要走出小区，走出地铁，走出写字楼，就可以骑车走人，到了地方随便一停，自动结账，太方便了。而且无需考虑丢车的问题。当然，他也是借助了智能硬件的低成本化，网络高度覆盖，以及移动支付的便利和普及的浪潮，可谓天时地利人和，想不成功都不行。 共享单车，代表了健康生活的态度，代表了环保减排的理念，代表建设和谐社会的方向。我们要以开车污染为耻，以骑车减排为荣，以争挤公交为耻，以轻松骑行为荣，以……，我们要全面建成共享单车产业，全面深化共享单车改革，全面依法管理共享单车，全面从严治理共享单车不规范行文，算了，扯不下去了，看看当前共享单车的情况吧。 目前市场上热门单车简析 摩拜 锁的情况： 采用2G网络，SIMCOM 800L的模块，ST的主控单片机，Ublox的7020单GPS芯片，自己做的模块，TI的BQ25895充电芯片，最高支持5A快充，可以支持发电花鼓的高压输入，不过这个片子最高只能支持14V，如果骑的快点，发电花鼓的输出电压很容易超过这个值，所以他们在发电花鼓后又加了一级整流和稳压电路，放在立管里面，但是这样的话，其实就没必要用这个片子了，价格比较高，而且片子号称支持5A的快充，但是需要极强的系统设计配合，以及良好的散热方案，但是在板子上，电路设计看起来应该符合规格，但是散热设计没看到，如果真的持续5A快充，这个点会非常的热，电流也就会降下来。双电芯5800mA锂电池，电路板比较整齐，用料可以的。 由于设计复杂，很多的引线需要走在立管里面和轴的下面，组装成本很高。锁的机械部分就是普通的微动开关和减速电机，控制卡簧的移动来实现马蹄锁的开锁，手动上锁。整个机械部分的用料还是蛮扎实的。 这里不得不提一下，他们很早就知道内置的锂电池要满足零度以下充电的需求，但是一般一线大厂给手机供货，都不做这种特殊需求的电芯，所以他们找到了深圳壹凌给他们开发，并且签署了独家协议，是有懂行的人操盘，不过壹凌属于电池行业的三线品牌，开发的低温电解液技术能力有限，目前很多车冬天出了问题，不知是否和这个相关，现在他们也在谈很多其他电芯厂扩充产能以及备份。 防水性能做的还是不错的，电路部分用一个单独的防水盒子封闭起来。车锁的总成本根据目前的量，大概在180-200RMB左右。 车的情况： 第一代车采用了轴传动，内置单独设计的后发电机，后电子刹车，一体轮，发泡实心胎，单摆臂等设计，内部走线非常复杂，甚至快充的线缆需要走在中管里面，快充接头也要拆一些东西才能看到，太繁琐。车拆起来很困难，梅花防拆的螺丝车锁的螺孔甚至用硅胶封起来，不过，难不倒真正想拆的人。 第二代车更换了普通链条传动和辐条车轮，以及轻量化车身，更换了太阳能发电，打孔实心胎，车身成本和组装车根本都极大的降低了，智能锁还是和原来一样。这款车我认为是经典。 综合评价： 第一代车，设计冗余非常大，号称四年免维护。好吧，也许它已经强大到了可以存活四年，或者它觉得自己已经强大到可以存活四年。并且，它太低估了消耗品的损耗，以及资本的运营方式。由于车身重，发电花鼓充电时的阻力大，严重的影响了骑行体验，记得那个时候还有人跳出来说就是为了防止被人恶意偷走而故意为之。 摩拜自行设计的内置发电机功率可以做到很大，看到可以输出10W以上的功率，但此时的阻力也是非常非常的大，就算普通情况给电池充电，也会对骑行造成很大的阻力，女孩子很难骑得动，这也是摩拜第一代大家感觉很沉的最大原因。不过它强奸了发电花鼓行业，给它们带来了一阵小高潮，包括增速电机，三相输出等高级技能，但是这种花鼓的价格很高，而且你的功率越大，阻力越大，如果真的需要花鼓，反而是成本低，功率小(3-4W足够)，阻力小的会比较有优势。发电花鼓在共享单车上，我个人认为不合适。 古老的轴传动也被大家提起，摩拜也给这个行业吃了一剂伟哥，不过这是假药，只是让这个行业颤抖了一下，高潮没到就已经萎靡。就像京剧一样，再怎么救赎，也不会被现实世界所接受，所以摩拜的第二代车以及后来者，又重回经典的链条传动。 其一代车身成本非常高（不算智能锁），早期要3KRMB以上，后来量比较大，目前已经可以做到1.8K左右每台，不过成本依然很高，且骑行费用半小时1快，也偏高。从用户的角度来看，除非不得已，否则我个人不会选择这款车。 摩拜的第二代车非常成功，回归了普世的传统设计，极大的降低了成本，整车400多RMB，防锈链条传动，太阳能发电，成熟的鼓刹，骑行体验好很多。其实链条的故障率也没有那么高，而且半小时0，5RMB，价格实惠。保利不是谁都能天天去的，站街的才是大多数人的需求。这也为他们大规模生产创造了条件，且极大的提高了骑行体验，虽然对比OFO的第一代还是有差距，不过摩拜的智能锁，可以做到真正的掌控，不然被上了都不知道找谁要钱，这才是悲哀。所以，我认同这是一款非常成功的车型。 早期很多人抱怨过摩拜的开锁速度比较慢，甚至有时超时失败，那是因为智能锁模块走的是2G GPRS网络 + 物连卡方案，对于下发开锁命令有两种方式：一种是短信方式，无需TCP/IP 连接，但是短信寻呼的优先级本身就不高，且物连卡短信所走的网关和普通手机卡也不一样，天然会delay较长时间；另一种是走TCP/IP连接，要走2G的PS域，由于2G容量有限，当CS连接满负荷的情况，就会牺牲掉PS的业务，而中国移动的4G手机通话就是回落到2G，所以很可能造成PS业务拥堵，所以也是现在为什么他们在推荐蓝牙开锁方案。如果走TCP/IP连接，要通过网络心跳包保持长链接，这样系统功耗就会比较大，网络连接功耗会占据整个锁功耗的7成以上。 对于第二代车的太阳能方案我是比较认可的，5W的光伏板方案，在国内大部分地方平时的光照情况下，阳光只要能直接照射到1小时，就至少可以满足智能锁一天以上的功耗消耗。并且后续已经可以在同样的面积做到7W以上的功率，满足日常没有问题。前提是锁的功耗足够低，这就要看这把锁的具体设计方案，以及工作模式的设定了，不同的方案差距很大，就算相同的方案，做的好的和做的差的也要相差好几倍，也是后面玩家主要采用的供电方式。 下面是摩拜车锁和的一些具体细节，别问我图片那里来的。 下图是5W光伏板在可以充电的极端情况下的电流： OFO 锁的情况： 无任何技术点，传统密码锁，而且是拨盘式，用完之后需要人手动打乱密码盘，否则可以认为一直是开着的。成本在15RMB以内。 公司宣称坚持使用机械锁，因为开锁率是100%，他们当然也在做智能锁，好吧，赤裸裸的谎话，不要像滴滴一样，和Uber衣服都脱光了，还对外信誓旦旦的称我们不是一路人。包括宣称3个月结束战斗的投资人，不是他不懂，不是他夸口，是因为他知道，在这个阶段不管你投谁，都是赚。 车的情况： 无任何技术点，普通的不能再普通的车。由于量大，统一规格，价格低到不能在低，250RMB拿下。 综合评价： 讲真，骑行体验非常好。尤其是第一代的26寸充气轮胎车，充气胎的感觉本来就好，而且轮胎很细，阻力很小，车体又很轻，没有发电能量损失，良心车。第二代的小黄车更换了实心胎，没办法，毕竟充气胎维护太难，但是骑行体验多少受到了一些影响。另外，不得不提一下OFO的座椅，非常软，非常舒服，这是一大亮点。到目前为止，OFO一直坚持拨盘式机械密码锁，不知道是要把雷锋精神代代传，还是智能锁真的做不出来，其实，我更认为他是来抢占市场和押金的，后面商业模式里面有详细说明。这种密码锁的天然劣势就是密码固定，只要这个人用完了车上锁后，没有手动拨动密码盘，下一个人就可以直接开锁骑走。 由于它的骑行体验的确很好，所以很多时候我都是骑着摩拜找OFO，然后尝试推推门看锁没锁，总归会遇到好心或者粗心的大爷，于是丢下摩拜，骑上OFO。有些时候临时停车，我会把密码锁的最后一位拨动一下，过会出来的时候，如果没有人付费把它骑走，我依然可以骑这个车。不止一次，当我发现路边车不能直接开锁的时候，我只是把最后一位左右拨动一下尝试，就开了，直接骑走。 对于OFO的这种情况，往好了说是降低成本，相信人们的素质，但是我个人认为他是在刻意拉低人类文明的底线，引诱教唆良民降低素质，就好像你在地下丢下100块钱，并且在没有人看见的地方，你是捡还是不捡呢？这种勾引式挑战人类文明素质的做法，我只有一句话：要捡人民币。 为了大家和我，停车不要上锁，为了社会和谐，雷锋精神不灭。 不过从成本的占比，运维的便利，以及车辆丢失和破坏的概率来看，OFO的模式还是有些道理的，十几块钱的机械锁，对比至少上百的哪怕最便宜的蓝牙锁，在一些所谓的高素质的地方，算算也还是划算的。 前几天在深圳骑OFO，看见有人把名字写在黄色的车身上，疑惑，不过转头想起了另外一件事。前阵子中国某飞人前任和现任撕逼，形容她像公交，就是所有人都可以随便“上”。所以豁然开朗，如果你恨谁，就把它名字也写车上，最好写在座椅上，还能放屁崩它。 据说OFO最近傍上了700 BIKE，也不知道是谁傍上谁，这个铜臭的年代，互相利用而已。700bike主打高逼格的车型，且加入电子元素，但是价格太高，只是在小圈子有些名气；OFO逼格低，但是知名度大，所以它俩抱团。最新小道消息，摩拜也在暗中接洽700bike谈收购，这对OFO可是釜底抽薪，也许会出现正当700和OFO拥吻的时候，突然被摩拜从后面给爆了菊。就像当年乐视假老板戏耍周鸿祎，分崩离析了宇龙。 以下是OFO锁的拆解图，别问我图哪来的。 […] Read more.
LoRa无线通讯在智能路灯的应用方案
（说明：本方案提供商——致远电子） 在LED节能路灯逐步普及后，传统城市照明中能源利用率低、路灯状态监控不便等问题逐渐解决，节约了大量的人力物力，然而接下来如何去提高节能路灯监控方案性价比将成为市政建设的必然趋势。 图 1 市政节能LED灯 智能路灯能根据人流状况、天气情况有效调节灯的亮度，同时能监控灯体的状态，提高维护效率。 图 2 根据人流状态调节亮度 从电力载波到现今的LoRa技术 传统的路灯传输的电力载波模块优点是可以直接复用供电线作为信号传输线，但受国内普遍不合格电能质量干扰严重，传输效果很不理想且价格较高，亟待优化。从“降低终端模块成本”、“方便布线且便于维护”等方面考虑，市政路灯管理采用ZigBee短距离可组网的无线传输方案是一个很好的选择。 图 3 组网方式为多级传输 而要进一步降低成本则要从“减少路由数量”角度考虑，这就要用到远距离传输的LoRa技术了。 低功耗和远距离传输在无线通讯上向来只能二选一，直到将原本军用的LoRa低功耗广域网技术（即Low Power Wide Area Network技术的一种，简称LPWAN）转为商用。在发射功率一定时，通常扩频因子被设置得越大，模块可获得的接收灵敏度就越高，通信距离将越远，但会同时导致通信速率降低。 图 4 灵活可调的扩频因子 LoRa无线传输技术的几大优势 对于未实现智慧市政和已经采用电力载波、短距离无线传输方案而言，要实现对城市内几个大区路灯的实时控制层级精简化，成本低廉化，要同时满足长距离和低功耗两个需求，LoRa方案在这一领域具备两大优势： l减少路由，LoRa无线扩频技术，具备-148dBm的接收灵敏度，比起传统470MHz传输，拥有超过两倍的通信距离和覆盖面积，大大减少网关数量和施工成本，以及施工复杂度，传统组网中数量巨大的路由及需要精心计算传输范围内路由最佳放置点的难题也一并解决； l超强抗干扰，路灯供电电缆及高楼林立的复杂城市路况都会对无线通讯产生很强的干扰作用，LoRa采用ISM频段无线通信技术，融合了数字扩频、数字信号处理和前向纠错编码，有效保证无线通讯稳定可靠和抗干扰能力； LoRa模块的应用 节点方案 LED路灯智能管理系统节点（节点包括：无线传输模块、核心控制系统、LED灯体）无线传输部分采用LoRa无线模块如ZM470SX-M / ZM433SX-M。由于以上几个产品应用环境的特殊性，ZLG致远电子还为客户提供各种天线布局方面的协助服务，为客户缩短研发周期、提升产品整体竞争力提供有效的保证。 图 5 基于LoRa技术的智能路灯控制逻辑 网关方案 工业互联网领域ZLG致远电子推出了智能无线网关Iot-3968，以ARM9为核心，采用两路MiniPCIE接口设计，并提供多种可选配的无线接口模块（采用MiniPCIE接口设计，包括Wi-Fi、ZigBee、LoRa、GPRS/3G/4G等），方便客户快速搭建合适自身行业的智能物联网网关产品。 图 6 IoT-3968智能无线网关 Read more.
ofo共享单车选择了NB-IoT物联技术，mobike怎么办？
满街的ofo与摩拜单车近期是一个比较热门的话题，小黄车前脚刚传出搭上“滴滴”，小桔车则宣布了与微信的联姻。这些商业合作听起来挺热闹，但普通用户其实更关心如何才能更方便地找到好骑的车。 如何让用户更方便地找到共享单车？如何更好地对共享单车进行维护和管理？这就要求共享单车能进行精准定位。我们可以看到，ofo与摩拜单车都在积极主动地对其共享单车进行升级，这其中最为关键的就是在物联网技术领域方面的更新。可以预见，包括用户骑行轨迹，骑行速度、综合海拔、经纬度等等诸多信息在不久后都可以定期或是实时地传送至服务提供方，使其可以更进一步了解用户的需求以及车辆自身状态，为其车辆投放与维护提供更为详细的参考，最终使得共享单车的用户能更安全、更方便地用上好骑的自行车。 翻看两家在物联网领域的技术选择，无论是摩拜与爱立信和中国移动的合作，还是ofo与华为和中国电信的合作，其关键词都是“NB-IoT”（Narrow Band Internet of Things,NB-IoT）或LoRa。两者都旨在解决大量物与物之间的低功耗、低带宽、远距离传输的网络连接，属于LPWAN(Low Power Wide Area Network)这一范畴。而在NB-IoT诞生前，LoRa则是该领域更为人耳熟能详的。 LoRa是由美国Semtech公司提出的一种私有低速物联网技术，Semtech同时也发起组建了LoRa联盟，该联盟自2015年3月成立，目前已经有包括IBM、思科、微芯等超过400家企业加入了该联盟。众多企业在该联盟中有着一定的分工，这其中包括系统方案商、软件厂商、芯片厂商、模块厂商、终端设备厂商以及小部分运营商。 NB-IoT则是由3GPP组织推动的开放技术标准，基于成熟的蜂窝技术，增加了跳频和抗干扰技术，及更先进的无线资源利用技术，以适配免授权频谱的法规和传播环境。其联盟成员中同样有着包括华为、英特尔、高通、爱立信等企业以及包括中国移动、电信、联通、沃达丰、德国电信、西班牙电信等运营商在内的多种角色组成。 在LPWA领域中，LoRa与NB-IoT存在着明显的竞争关系。而随着基于NB-IoT标准的商业化解决方案在市场上开始崭露头角后，面对巨大潜在市场的竞争才算是拉开序幕。 在技术标准的制定与演进上两者存在着很大区别。正如上文所言，LoRa技术由Semtech公司研发，通过LoRa联盟采用芯片授权的方式以供不同层厂商来共建一套完整的解决方案，Semtech在联盟中扮演着芯片供应商这一重要角色，包括Chirp调制、同步、纠检错、帧结构，组网，芯片架构在内的几乎所有技术细节都有相应的专利保护，并采用类似ARM公司的芯片授权方式授予更多公司制造LoRa相应芯片。反观NB-IoT，其支持者如华为、英特尔、高通等公司均有着相应的芯片设计能力，并已经先后发布了数款NB-IoT芯片。两种技术一时瑜亮，难分伯仲。虽然ofo宣布其将使用了NB-IoT，但据知乎上专业人士分析，摩拜应该是用了LORA技术，尤其是LoRa技术天生的无GPS城市定位功能，自然对主要在城市中运营的共享单车企业来说具备天然的优势。 当然，纸面分析是一回事，成色最终还是要在市场上见真章。目前来看，双方初期都将面临的问题很可能是缺乏相对大的场景来让其大展拳脚。如何在这一时期排兵布阵，以为未来巨量的市场打开通路，这是摆在双方阵营前最为紧要的事情。 在讲究“应用为王”的互联网时代，我们见证了许多应用软件公司的崛起。而在即将腾飞的物联网时代，应用依然是不可或缺的，智能抄表、智能停车、自动化数据采集、智慧城市应用等领域都有着无比巨大的潜在市场。 Read more.
未来宽带® LPWAN无线物联网通讯系统
（以下方案由上海未来宽带技术股份有限公司提供） LoRa无线物联网技术 LoRa 是由Semtech公司开发的一种基于1GHz以下的新型超长距低功耗数据传输技术。该技术使用特殊的扩频调制技术，大大提升了物理层通讯的性能，并且其省电能力相比GSM和传统的Sub-GHz技术有了明显的改进。LoRa使用一种特殊的扩频技术，这使得不同扩频序列的终端即使使用相同的频率同时发送也不会相互干扰。在此基础上研发的集中器/网关能够并行接收并处理多个节点的数据,大大扩展了系统容量。基于该技术的测距和定位功能将会推动它在物联网领域的大规模应用。 LoRaWAN广域无线物联网 2015年LoRa联盟发布LoRaWAN技术规范，成为LPWAN（低功耗长距离广域网）的重要技术标准之一，遵循LoRaWAN规范的设备具有良好的互操作性。完全符合LoRaWAN标准的通讯网关可以接入5到10公里内上万个无线传感器通讯节点，其效率远远高于传统的点对点轮询通讯模式，也能大幅度降低节点通讯功耗。 LoRaWAN方案具有如下特性： 未来宽带公司基于LoRa技术自主研制的LPWAN无线物联网通讯系统解决方案，完全符合LoRaWAN技术规范。 未来宽带® LPWAN无线物联网通讯系统应用范围： 无线计量和无线智能电网 水表、气表、热表等居民计量表具无线远传自动抄表 物流跟踪、仓库巡检、电子标签等 工业仪器仪表无线数据采集和控制 道路交通信息化设备无线数据采集和控制 矿山石油等野外设备无线遥控 住宅与建筑物控制（智能家居） 无线报警与安全系统 无线传感器网络 智能路灯 智能水务 智能安防 未来宽带® LoRa终端节点模块 01 贴片式节点模块LRMA2204 未来宽带® LRMA2204是基于semtech公司SX127X无线收发芯片设计，高性能、超低功耗、超长距离LoRa射频通讯模块。本模块集成了STM32低功耗MCU，内置LoRaWAN协议栈，符合LoRa联盟发布的LoRaWAN规范Class A标准，适合低功耗、超长距离、低速率无线应用。模块可通过贴片焊接方式嵌入客户的物联网传感终端设备。 […] Read more.
物联网时代下的共享单车
概述 共享单车自投放市场以来，备受社会各界热议。共享单车解决了短途出行的问题，提升了城市交通效率，给出行生活带来了很大的便利。 在资本的推动下，共享单车市场异常火热，出现了很多的单车品牌。不仅如此，共享单车还引起了NB-IoT新技术厂商的兴趣。ofo与电信、华为共同合作推动NB-IoT的应用，ofo有望使用上最新的低功耗广域技术成果。北京想必也将掀起一股NB-IoT基础网络建设的高潮。 微信小程序打通了线下和线上的连接，而共享单车扫描二维码的方式正好切合了微信小程序应用需求点。腾讯公司与膜拜达成了战略合作。微信用户可直接扫描摩拜单车上的二维码，进入摩拜小程序，即可解锁摩拜单车。 在物联网时代下，物联网技术为共享单车带来了创新的活力。 市场规模 下面根据网络上的一些信息，整理的市场规模及预测： 据报道，共享单车市场中ofo和摩拜两家企业优势比较明显，其中，ofo单车投放量最多，达到80万台，市场占有率51.2％；摩拜单车60万台，市场占有率40.1%。目前上海已有12个无桩共享单车品牌，投放总量已达45万辆，注册用户450万人。随着各种品牌的陆续投放市场，共享单车市场将会呈现爆发式增长。 功能框图 下面是共享单车电子锁的功能框图： 从半导体应用情况看，电子锁主要的电子元器件机会有: DC/DC、MCU、GPS模组（或北斗）、GPRS模组、蓝牙以及控制琐的MOSFET等。电子锁的通信部分现在还是以GPRS或蓝牙为主，未来会有NB-IoT或LoRa模组的机会。 从电池供电应用情况来看，MCU当以选择超低功耗（Ultra-Low Power，ULP）产品为最佳。而在实际应用中，其他部件如GPS、GPRS、电机等的功耗超过了MCU的功耗，MCU的功耗可以被忽略。目前市场上MCU多采用STM32F1或STM32F0系列。 联网的单车 物联网技术使得单车也具备了联网的功能，手机扫描二维码获取车辆信息，并通过移动网络（2G、3G、4G）将解锁请求上报云端服务器，云端服务器通过GPRS接受车辆状态和位置等信息，下发解锁指令到单车，并进行计费等处理。这是比较常见的物联网应用架构：云-管-端。物联网技术的应用方便了共享单车的管理和运维。 单车的移动性大、跨区域范围广，这就需要一张覆盖范围广的通信网络。目前最成熟的通信网络就是移动通信网络（2G、3G、4G），而移动通信网络的不足在于功耗过高，新兴的低功耗广域技术NB-IoT正好满足了这样的应用需求。ofo与电信、华为单车的合作，也为低功耗广域技术找到了应用落脚点。 供电和功耗依然是单车的不足，在产品设计上还有待于优化。采用NB-IoT虽好但还需要网络的支撑。对于单车的定位，GPS是首选，NB-IoT窄带技术的定位精度要比GPS差一些。新生事物总是在不断发展完善，问题也是会发展中解决，未来值得期待。 结束语 NB-IoT在共享单车上的应用为低功耗广域技术大规模部署树立了一个应用典范。低功耗广域网可以做成百万节点甚至更大的物联网络。随着以NB-IoT和LoRa等为代表的低功耗广域技术网络的建设和发展会产生更多的物联网创新应用，尤其是在智慧城市管理中发挥着越来越多的作用。 Read more.
使用LoRa技术进行智慧城市转型
2017年LoRa已然在路上，会有一些项目相继落地。在智慧城市领域，Semtech公司会怎么看LoRa技术的应用呢？小编特别整理了Semtech白皮书－《使用LoRa技术进行智慧城市转型》，供参考。 使用LoRa技术进行智慧城市转型 城市在不断发展并采用新的智能解决方案来更好地管理服务，提高生活质量，并以可持续发展的方式减少运营成本。LoRa技术有望成为这些举措成功的关键组成部分 执行摘要 世界人口正在越来越多地向城市转移，已开始探索使用智慧城市技术帮助城市建立一个可持续的基础设施，提供智能治理、智能能源、智能移动、智能基础设施、智能技术、智能医疗、智能市民。 智慧城市技术是政府和城市提供可持续服务以有效满足城市人口涌入的一种方式。Semtech的LoRa技术和基于LoRaWAN?协议的低功耗广域网（LPWAN）提供了一种智能传感和控制的基础设施，使城市以简化有效的方式从成千上万的连接设备收集和分析数据，以便对他们需要提供的服务做出明智的决策。 基于LoRaWAN的网络提供安全的数据传输距离远的双向通信，用最少的网络基础设施覆盖城市区域。 LoRa技术提供针对智慧城市应用而优化的解决方案，这些应用依赖于电池供电的传感器，需要长达20年的电池寿命。 智能城市技术正在改变着城市、政府和市民之间的互动方式，LoRa技术是这些解决方案的一个积极的推动者。 LoRaWAN网络提供安全的双向通信，数据传输距离远。 智慧城市趋势和未来发展 随着政府机构和城市部署广域网收集数据并使用先进应用和基于云的或基于企业的系统来处理和分析数据， 智慧城市举措会越来越多。 这些新兴的网络称为物联网，或IoT，网络。 这些举措旨在将传感器和其他仪器放在城市内的关键系统上，收集有关市政和城市服务不可或缺的主动和被动因素的数据。这些信息通常是详细的和可测量的，帮助更好的决策，更有效的城市服务。 目前正在考虑的智慧城市应用范围很广。 试验和部署的项目都显示出了可测量的影响，从更快的停车场到更好的紧急医疗服务。智慧城市解决方案的一些例子包括： · 停车：智能停车场监控显示城市中的可用停车位，帮助减少人们寻找停车位而引起的交通拥堵 · 交通流量：交通拥堵是城市居民面临的一个重大挑战，智能交通系统可以监控车辆和行人交通，更好地给汽车和行人规划路线。 现在这个是通过感知交通的智能交通灯，协调红绿灯时间，但在未来，智能交通系统还可能包括从交通灯到汽车中传感器的通信。 · 路灯照明：路灯的电力是一项重要的市政费用，通过更好地管理，城市可以节省资金，通过减少能源消耗可以减少温室气体排放。 智能路灯系统提供城市需要的数据，减少能源使用，同时又保持良好的街道照明。 基于LoRa的路灯系统 · 交通灯维护：监控交通信号灯可以让市政府快速地对损坏的交通灯做出响应，事故弄断的交通灯杆或发生故障的信号设备。 这有助于减少交通拥堵、潜在事故和其他危险情况。 · 预见性维护：通过提供预见性维护系统，智能建筑系统可以提供确保建筑结构得以正确维护的数据。 这些系统可以监测建筑、桥梁和历史古迹中的振动和其他物理条件。 · 废物管理：收集废物是一种必不可少的城市服务，但是当其他的废物容器溢出时，也往往会收集未满的废物容器。 智能废物管理系统可以帮助检测容器中的垃圾水平，以优化废物收集路线，从而提高效率和成本效益。 · 噪音和空气污染：随着越来越多的人进入到城市，噪音和空气污染成了一个更大的挑战。 智能噪音和空气污染监测可以提供改善市民幸福感和检测系统健康问题相关性的数据。 基于LoRa的噪音和空气污染 对于城市和市民，量化的好处 实施智慧城市技术的目标是提高公众的生活质量，创造效益，增加对服务需求的预防响应，并更有效地利用城市资源， 从而减少纳税人的钱。 通过城市系统和基础设施的实时数据，城市官员和市民可以更容易地评估城市举措的效率，并在必要时进行改进。 已经有14类由国际标准组织编制的指标用于衡量智慧城市举措的成功。 这些指标包括教育、健康、城市财政和其他，然而智慧城市技术的快速扩张性意味着这个名单在未来几年肯定会增长。 下面是一些真实的例子，目前智慧城市项目如何惠及当地社区： 韩国首尔用较低的成本更好的进行废物收集：许多大城市每天都会看到数以百万计的乘客和旅客涌入，必须处理他们路过城市时所产生的废物。 在首尔，废物成为了一个重要的问题，因为溢出的公共垃圾箱会产生垃圾问题，这将会增加保持城市清洁的成本。 在过去，城市不知道垃圾箱填满或哪些溢出的速度。 随着智能垃圾箱的安装，城市能够跟踪每个垃圾箱的填充水平，并跟踪废物收集的效率。 该解决方案的好处是垃圾少了，公共区域更清洁，废弃物收集频率降低了66％，成本降低83％，回收利用增加46％。 基于LoRa的废物管理系统 美国内华达州卡森市整合太阳能：卡森市的领导们发现，太阳能相关技术只能这么多暴露在风中和雪中，这是城市气候的一部分。 此外，传统发电和太阳能设备之间的有效转换对于在多云或夜间保持容量是重要的。 该城市转向智慧城市技术来管理这种基础设施，包括虚拟化技术和通过移动计算设备访问报告。 其结果是提高了运营商和管理层的效率，包括运维人员减少15％，而提升太阳能发电量近750，000 KWH的清洁能源。 法国里昂和格勒诺布尔，降低能源成本：当部署物联网帮助消费者监控其电力使用时，使用工具帮助其减少电力消耗，从而节省钱并可能减少温室气体。里昂和格勒诺布尔附近的城市联手开发了一个平台，按设备类型（如火炉、热水器）监控电力消耗，用一个单独的系统给消费者提供因减少能源消耗而获得的财务奖励。其结果是取暖成本降低了16％，这使消费者更开心、更了解能源，环境受益，并推迟了成本高昂的新能源发电建设。 这些例子证明，智慧城市技术有着重要的影响，对一个城市及其市民的财务状况上，对城市宜居性上和对城市环境上。 为什么LoRa是智慧城市应用的规则改变者 Semtech的LoRa技术为智能城市应用提供技术和商业效益。 […] Read more.